上海慶利在發動機多鍥帶輪系統可靠性及功能試驗臺的研發、制造上擁有豐富的經驗。上海慶利根據用戶發動機多鍥帶輪系統可靠性及功能試驗臺技術要求，充分考慮到設備的可靠性、合理性、經濟性、先進性，確保我公司研發制造的試驗設備能滿足用戶的試驗要求，并達到節能環保指標的要求，確保為用戶提供最佳解決方案。
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發動機多鍥帶輪系統可靠性及功能試驗臺能滿足在用戶的現有電網狀況下正常使用，并且不會對用戶電網造成干擾，更不會影響用戶現有儀器設備的正常使用，所有設備的外型尺寸符合用戶指定的現有空間條件，設備安裝時不會進行空間上的改動。
發動機多鍥帶輪系統可靠性及功能試驗臺具有以下主要物色：
? 試驗系統可同時驅動不少于2個張緊輪，系統包含驅動輪、負載輪、偏心惰輪、皮帶、傳感器、控制器、顯示面板、試驗倉、環境模擬系統等；
? 試驗系統驅動輪使用伺服電機驅動，驅動輪最大轉速≥3000rpm，轉速升/降速率可調，最大調速率≥2000rpm/s，支持轉速、時間、升降速率等參數混合編程；
? 驅動輪和負載輪、張緊輪、偏心惰輪之間用多鍥帶傳動，按偏心輪平均直徑設計皮帶長度，并提供6PK、8PK、10PK、12PK、15PK等規格的皮帶；
? 試驗系統通過偏心惰輪實現張緊輪動態擺動，張緊輪最大擺動角度不小于±10°；偏心惰輪偏心量需連續可調，偏心惰輪偏心量調節范圍≥16mm，調節過程方便、輕松、可視化。
